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继续做大做强的短板在哪里尽管我国部分骨干通信设备制造企业已进入世界一流阵营，但从产业整体来看，我国仍然存在着行业关键技术能力缺失、国内立法保障有待优化、一些企业活力不足等问题，制约了企业进一步做强做优。1．产业关键技术能力缺失。核心部件的国产化、自有化低，已成为制约我国通信设备制造企业进一步做强做优，甚至生存发展的关键问题。我国整机制造快速发展，带动了上游技术不断提升，但在芯片、功放、高速光器件、服务器CPU、操作系统等关键领域仍与国外有较大差距。根据路透社数据显示，中兴有25%―30%的零部件来自美国供应商，手机芯片、基带芯片、射频芯片、存储芯片、手机玻璃、光学元件等核心零部件都来自于美国科技巨头，国内无法找到能保持近似竞争力的替代产品。2018年发生的中兴美国禁令事件充分暴露了我国在信息通信领域存在致命的行业短板。

那么，如今监管不断加强的态势下，想要随意地获取信息势必会越来越难，风控服务商们原本的商业逻辑是否需要转变？据上述头部风控平台高层表示，实际上，目前第三方风控服务商的商业模式面临诸多矛盾之处。由于没有个人征信牌照，很多第三方风控服务商对外宣称不收集、留存客户数据，与其他机构合作仅提供风控模型输出。但是，好的风控模型需要不断优化，这需要掌握客户的多维度、大批量数据。因此，在未经客户许可的情况下，很多第三方风控服务商是没有资格查看个人客户的征信信息的，而这样风控模型就无法优化。所以说，部分风控服务商的商业模式值得商榷，需要进一步调整，否则政策风险较大。

40年，改革开放创造了中国发展奇迹，也为世界带来了巨大机遇。随着中国企业海外建设步伐的加快，来自中国的快递服务，让世界感受“中国速度”；在数十个国家和地区落地的“电子钱包”，正引领移动支付的“中国潮流”；海外电商平台的搭建，为世界提供零售领域的“中国经验”……中国企业在“走出去”的进程中稳扎稳打、砥砺前行。

“交易结构分为进口付汇和出口结汇两种形式。”上述华东地区支付机构负责人以支付宝为例介绍，境内个人买家通过跨境电商网站购买海外商品，支付数据报送给中国海关，支付宝再同境外供应商进行付汇的结算，境外供应商收到外汇后，向境内个人买家发送商品。针对平台型B2C、自营B2C、小额B2C三种主流跨境贸易模式，跨境支付机构会采取依托国内跨境B2C平台和国际大型电商平台的不同方式。

赚融资方的钱VS赚交易对手的钱做债券交易赚谁的钱？首先，我们要了解债券交易收益来源的构成。它分为两部分：第一部分是票息，第二部分是资本利得。票息，就是债券发行人或融资方给付持有人的利息，按日来计息，持有人持一天债券就拿一天利息。一般来说，票息是发行时通过投标确定的，所以债券存续期间，每天的票息是既定的。资本利得，是市场波动引起的买卖净价之间的差额。债券的面值一般是100元/张，并在存续期间保持不变，但是其净价在存续期间可能低于100元，也可能高于100元，随行就市。

以前中国汽车出口到各个国家的产品很难占据当地市场的前几位。可情况正在发生变化，去年，上汽集团海外卖了27.7万辆。“截至目前，上汽集团已经在全球6个市场实现了‘万辆级’销量。”上汽集团国际业务部总经理杨晓东表示。而据俄罗斯汽车产业分析机构Autostat的数据显示，俄罗斯汽车经销商超过3000家，其中五分之一专卖中国品牌汽车。中国汽车技术研究中心首席专家、政研中心主任吴松泉指出，中国汽车企业要加强协同发展，在东盟、中东、北非等重点市场联手对抗外资品牌，通过共建境外售后维修服务中心及备件生产基地等各种举措，整合资源降低成本，打造中国品牌整体竞争新优势。