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重组进程中不过这并非*ST三维首次面临保壳压力。*ST三维2012年、2013年也分别亏损2.9亿元、3.8亿元，并在2014年通过剥离非营利资产、获取技术许可收入等方式实现扭亏为盈。剥离非营利资产、政府补贴仅是解决亏损问题的缓兵之计，故2017年*ST三维另一“救命稻草”为重组保壳。

等张景宪从菏泽赶来，对比信息，确定身份后，龚德营才放心地收好信，并挨个儿告诉了自家兄弟、堂兄弟等亲戚。王德建分析，顺利找到龚建厚的家人，很重要的原因是诸夏村这么多年变化不大，龚家依然有人固守家园。龚健厚的母亲1978年去世，葬在离诸夏村5里路的北大峪山沟里，距离二儿子所在的烈士陵园322公里。

在回应作为印巴的邻国，如果局势进一步恶化，中国是否会采取一些措施，比如提高警戒时，任国强再次重申，印度和巴基斯坦作为中国共同的邻国，印巴之间发生冲突，当务之急是双方保持克制，通过对话协商，采取有利措施，防止冲突进一步升级。（环球时报-环球网报道 记者郭媛丹）

1月26日到芜湖市委办公室采访时，正在加班的工作人员掏出手机给记者看易政网上刚发的消息提醒：《关于召开全市文明创建“环境提升行动”动员大会的通知》，“以前通知开会，都要提前发文，现在好了，在移动办公平台上直接发布。”去年12月开始，芜湖市委政府工作人员的手机上都多了一个软件——易政网。这一移动办公平台上不仅有待办公文、已办公文和待阅公文模块，普通的简报、通知也都能在上面看。消息来了有提醒，保证相关人员不会错过。

对此，有私募人士指出，2017年，“7+2”自律体系全面落地。进入2018年，监管态势依旧没有放松，监管部门近期更是连续出击，志在打垮那些“钻漏洞”的不良行为。监管层也在加紧对存量私募的整顿，证监会也在信披以及私募机构内控管理方面加强了监管，一批不规范的私募被曝光，另外一些失联私募纷纷被拉入黑名单。

目前，纯电动客车占据主要市场份额。虽然近年来行业中关于燃料电池的声量较高，但燃料电池客车至今仍处于相对边缘的位置。工信部整车出厂合格证数据显示，燃料电池客车1~10月产量始终没有超过5%。从整个市场来看，生产燃料电池客车的生产企业维持14家水平。其中，10月份仅有厦门金旅、上汽大通和安徽安凯三家客车生产企业在燃料电池客车方面有产出。